Lockheed Alpha Jet Aircraft "VTX-TS Competition" United States Navy "Military" Series 1/72 Diecast Model Airplane by Herpa

Lockheed Alpha Jet Aircraft "Compétition VTX-TS" Marine des États-Unis "Militaire" Série 1/72 Maquette d'avion en métal moulé sous pression par Herpa

$182.23
Prix promotionnel  $182.23 Prix régulier 
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Lockheed Alpha Jet Aircraft "VTX-TS Competition" United States Navy "Military" Series 1/72 Diecast Model Airplane by Herpa

Lockheed Alpha Jet Aircraft "Compétition VTX-TS" Marine des États-Unis "Militaire" Série 1/72 Maquette d'avion en métal moulé sous pression par Herpa

$182.23
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  • Maquette d'avion moulée sous pression de marque Lockheed Alpha Jet Aircraft "VTX-TS Competition" United States Navy "Military" Series, à l'échelle 1/72, neuve, de la marque Herpa.
  • Boîte neuve.
  • Extérieur détaillé.
  • Détails fidèles à l'échelle.
  • Comprend le train d'atterrissage.
  • Livré avec un présentoir.
  • Ce modèle n'a aucune ouverture.
  • Emballage d'origine du fabricant non ouvert.
  • Fabriqué en métal moulé sous pression avec quelques pièces en plastique.
  • Dimensions approximatives : L-6,5 pouces, envergure-5 pouces.
  • Construction en métal moulé sous pression et en plastique pour une durabilité et une sensation de poids réaliste.

ASPECTS HISTORIQUES :
En 1978, la Marine des États-Unis a lancé le programme d'entraînement avancé VTX-TS, cherchant un remplaçant pour les avions d'entraînement T-2 Buckeye et TA-4 Skyhawk. Dassault et Dornier se sont associés à Lockheed pour proposer une version "navalisée" du tout nouvel Alpha Jet. Les modifications requises étaient mineures, incluant une avionique d'origine américaine et un train d'atterrissage renforcé pour une utilisation depuis les porte-avions.
En septembre 1980, l'Alpha Jet A58 a été acheminé vers les États-Unis et a effectué une tournée dans plusieurs bases aéronavales, étant piloté et évalué par plus de 70 pilotes instructeurs de la Marine et de l'Armée de l'Air lors de diverses sorties. Malgré les éloges des pilotes et des équipes au sol pour ses caractéristiques de vol, sa faible consommation de carburant et sa facilité d'entretien, l'Alpha Jet bimoteur a finalement perdu face au T-45 Goshawk monomoteur, proposé par British Aerospace et produit sous licence par McDonnell Douglas. Bien qu'il n'ait pas remporté le contrat, le jeune Alpha Jet a prouvé ses capacités très tôt.
En regardant en arrière sur les 50 ans de l'Alpha Jet, la compétition VIX-TS reste un chapitre intéressant dans la longue carrière de l'avion d'entraînement et d'attaque léger franco-allemand.

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