Maquette en métal injecté au 1/72 d'un avion de chasse F-15A Eagle de McDonnell Douglas, « 76-0111 318th Fighter Interceptor Squadron » de l'armée de l'air des États-Unis, de la série « Air Power Series » par Hobby Master

• Maquette neuve en diecast à l'échelle 1/72 de l'avion de chasse McDonnell Douglas F-15A Eagle "76-0111, 318e escadron d'interception de chasseurs" de l'United States Air Force "Série Air Power" par Hobby Master.
• Boîte neuve.
• Extérieur détaillé.
• Détails fidèles à l'échelle.
• Comprend une figurine de pilote.
• Comprend un auvent ouvrant.
• Comprend un support de présentation.
• Produit sous licence officielle.
• Charges d'armement détachables.
• Emballage d'origine non ouvert du fabricant.
• Dimensions approximatives : longueur - 10,75 pouces, envergure - 7,25 pouces.
• Construction en métal moulé sous pression et en plastique pour une durabilité et une sensation réaliste et lourde.
• C'est un modèle très détaillé et précis, parfait pour les collectionneurs et les passionnés d'histoire militaire.
• Lignes de panneaux, antennes, panneaux d'accès et détails de surface réalistes pour une représentation authentique de l'avion réel.

ASPECTS HISTORIQUES :
Le F-15A Eagle 76-0111 du 318th Fighter Interceptor Squadron (FIS), USAF, occupe une place unique dans l'histoire de l'aviation en tant que seul avion à avoir détruit avec succès un satellite dans l'espace à l'aide d'un missile lancé en vol. Affecté à la base aérienne de McChord dans l'État de Washington, le 76-0111 a été sélectionné pour le programme anti-satellite (ASAT) au milieu des années 1980, une initiative top secrète visant à démontrer la capacité des États-Unis à intercepter et à détruire des satellites ennemis pendant la Guerre Froide. Équipé du missile ASAT ASM-135, le F-15A a été spécialement modifié pour mener à bien cette mission, y compris des améliorations de ses systèmes de ciblage et des renforcements structurels pour le vol à haute altitude.
Le 13 septembre 1985, le major Wilbert « Doug » Pearson a piloté le 76-0111 à plus de 38 000 pieds au-dessus de l'océan Pacifique, près de la base aérienne de Vandenberg. Lors d'une ascension abrupte à 65 degrés et se déplaçant à Mach 1,22, il a lancé le missile ASM-135, qui a intercepté et détruit avec succès le satellite Solwind P78-1 désactivé en orbite à plus de 300 miles au-dessus de la Terre. Cet événement a marqué la première et unique fois qu'un avion de chasse a réussi une destruction cinétique contre un satellite, démontrant une capacité puissante et controversée dans la guerre spatiale. L'essai a envoyé un message stratégique fort pendant la Guerre Froide et a soulevé des préoccupations internationales concernant la militarisation de l'espace.
Bien que le programme ASAT ait finalement été abandonné en raison de préoccupations liées au contrôle des armements et de pressions diplomatiques, l'héritage du 76-0111 et de sa mission historique perdure. L'avion a continué à servir au sein du 318e FIS dans un rôle de défense aérienne plus traditionnel avant d'être finalement retiré. Aujourd'hui, l'exploit réalisé par cet Eagle représente une rare convergence d'ingénierie aérospatiale, de précision et de tension géopolitique – un moment où les limites des capacités des avions de chasse ont atteint l'espace lui-même.
Ce modèle à l'échelle 1:72, complet avec son missile anti-satellite ASM-135, est un hommage frappant à l'une des missions les plus extraordinaires de l'histoire de l'US Air Force. Méticuleusement détaillé avec des marquages d'escadron et une configuration d'armement précis, c'est un incontournable pour les collectionneurs et les passionnés d'aviation fascinés par la technologie de la Guerre Froide et l'innovation aérospatiale. Célébrez le seul jet à avoir jamais abattu un satellite avec cette pièce d'exposition unique en son genre.