Messerschmitt BF 110E-2 Trop Fighter Aircraft "3U+AR 7./ZG26 Italy" (1941) German Luftwaffe "Air Power Series" 1/72 Diecast Model by Hobby Master

Maquette en métal injecté Hobby Master au 1/72ème de l'avion de chasse Messerschmitt BF 110E-2 Trop "3U+AR 7./ZG26 Italie" (1941) de la Luftwaffe allemande, série "Air Power".

$186.77
Prix promotionnel  $186.77 Prix régulier 
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Messerschmitt BF 110E-2 Trop Fighter Aircraft "3U+AR 7./ZG26 Italy" (1941) German Luftwaffe "Air Power Series" 1/72 Diecast Model by Hobby Master

Maquette en métal injecté Hobby Master au 1/72ème de l'avion de chasse Messerschmitt BF 110E-2 Trop "3U+AR 7./ZG26 Italie" (1941) de la Luftwaffe allemande, série "Air Power".

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  • Maquette moulée sous pression à l'échelle 1/72 du Messerschmitt BF 110E-2 Trop Fighter Aircraft "3U+AR, 7./ZG26, Italie" (1941) de la Luftwaffe allemande "Air Power Series" par Hobby Master.
  • Boîte neuve.
  • Extérieur détaillé.
  • Détails fidèles à l'échelle.
  • Comprend un présentoir.
  • Produit sous licence officielle.
  • Train d'atterrissage amovible.
  • Emballage d'origine non ouvert du fabricant.
  • Dimensions approximatives : longueur - 7,25 pouces, envergure - 8,75 pouces.
  • Construction en métal moulé sous pression et en plastique pour une durabilité et une sensation de poids réaliste.
  • C'est un modèle très détaillé et précis, parfait pour les collectionneurs et les passionnés d'histoire militaire.
  • Lignes de panneaux, antennes, panneaux d'accès et détails de surface réalistes pour une représentation authentique de l'avion réel.

ASPECTS HISTORIQUES :
Le Messerschmitt Bf 110E-2, immatriculé 3U+AR du 7. Staffel, Zerstörergeschwader 26 (ZG 26), fut déployé en Italie en 1941, au plus fort de la campagne méditerranéenne. Conçu à l'origine comme un chasseur lourd à long rayon d'action, la série Bf 110E bénéficia d'un blindage amélioré, de supports de bombes et de cellules renforcées, le rendant plus adapté aux rôles exigeants qu'il allait rencontrer sur le théâtre sud. Basés en Italie, des avions comme le 3U+AR assuraient l'escorte de bombardiers pour les raids contre Malte et les routes maritimes alliées, ainsi que des missions d'attaque au sol au-dessus de l'Afrique du Nord. Le rayon d'action et la polyvalence de l'avion le rendirent précieux dans un environnement où la Luftwaffe devait projeter sa puissance sur de vastes étendues de mer et de désert.
En 1941, les Bf 110E-2 volèrent intensivement en soutien aux forces de l'Axe en Afrique du Nord, décollant souvent des aérodromes siciliens et du sud de l'Italie pour frapper les convois britanniques réapprovisionnant Malte ou renforçant la Huitième Armée en Égypte. Des avions comme le 3U+AR firent face à une opposition de plus en plus dangereuse de la part des Hurricane et Spitfire de la RAF basés à Malte, ainsi que des Bristol Beaufighter à long rayon d'action chargés de traquer les avions de l'Axe. Bien que la vitesse et la puissance de feu du Bf 110 le rendissent redoutable lors d'attaques en piqué, son manque d'agilité le rendait vulnérable lors de combats aériens prolongés. Cela entraîna des pertes importantes, mais l'avion resta en service de première ligne en raison de sa capacité à transporter des bombes, des roquettes et à servir de chasseur-bombardier – des rôles que les chasseurs monomoteurs de l'époque avaient du mal à concilier.
La 7. Staffel du ZG 26, connue sous le nom de Geschwader "Horst Wessel", acquit une réputation de résilience malgré des conditions d'opération difficiles. Les équipages de Bf 110 effectuèrent de longues missions au-dessus de la Méditerranée, luttant souvent à la fois contre l'ennemi et contre la fatigue mécanique due à la chaleur et à la poussière dans des conditions désertiques. Des avions spécialement usés par les intempéries, comme le 3U+AR, portaient les cicatrices visibles de cet environnement de service rigoureux – camouflage délavé par le soleil, peinture écaillée et érosion due au sable, reflétant les opérations incessantes de 1941. Ces machines usées par les intempéries devinrent des symboles de la lutte de la Luftwaffe pour maintenir la supériorité aérienne sur un théâtre où la puissance alliée augmentait régulièrement.
Ce modèle à l'échelle 1:72 capture la finition unique usée par les intempéries qui raconte l'histoire de son service dans le ciel méditerranéen de 1941. Avec une attention méticuleuse aux détails du camouflage et des marquages, il offre aux collectionneurs et aux historiens une représentation saisissante de l'un des chasseurs lourds les plus emblématiques de la Luftwaffe, ce qui en fait un ajout essentiel à toute collection d'avions de la Seconde Guerre mondiale.

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