Mitsubishi G4M1 Type 1 Avion "Marine impériale japonaise" Maquette en métal moulé 1/144 par Diecast of Defense
- Maquette en métal moulé sous pression neuve à l'échelle 1/144 du Mitsubishi G4M1 Type 1 "Imperial Japanese Navy" par Diecast of Defense.
- Boîte neuve.
- Extérieur détaillé.
- Détails fidèles à l'échelle.
- Comprend un support de présentation.
- Produit sous licence officielle.
- Ce modèle n'a aucune ouverture.
- Emballage d'origine du fabricant, non ouvert.
- Dimensions approximatives : Longueur - 5,25 pouces, Envergure - 6,75 pouces.
- Construction en métal moulé sous pression et en plastique pour une durabilité et une sensation réaliste et lourde.
- C'est un modèle très détaillé et précis, parfait pour les collectionneurs et les passionnés d'histoire militaire.
- Lignes de panneaux, antennes, panneaux d'accès et détails de surface réalistes pour une représentation authentique de l'avion réel.
ASPECTS HISTORIQUES :
Le Mitsubishi G4M1 Type 1, surnommé "Betty" par les forces alliées, fut le principal bombardier terrestre de la Marine impériale japonaise durant les premières étapes de la Seconde Guerre mondiale. Conçu pour des missions de frappe à longue portée, le G4M1 combinait une portée et une charge utile impressionnantes avec un design élégant et aérodynamique. Cependant, dans sa quête de portée, les ingénieurs de Mitsubishi omirent les réservoirs de carburant auto-obturants et le blindage lourd, ce qui s'avérera être une vulnérabilité critique lors des opérations de combat.
Le G4M1 fut utilisé pour la première fois lors des premières offensives japonaises à travers le Pacifique et l'Asie du Sud-Est. Il joua un rôle central dans les campagnes de 1941-1942, y compris l'invasion des Philippines, des Indes orientales néerlandaises et le bombardement du nord de l'Australie. Sa mission la plus célèbre eut lieu le 18 avril 1943, lorsque des bombardiers G4M1 des 705e et 751e Kokutai abattirent l'avion transportant l'amiral américain Isoroku Yamamoto au-dessus de Bougainville – un succès retentissant qui résonna dans tout le Pacifique.
Malgré sa domination initiale, les vulnérabilités du G4M1 devinrent de plus en plus évidentes à mesure que les Alliés amélioraient leurs défenses aériennes. Connu pour s'enflammer facilement lorsqu'il était touché en raison de ses réservoirs de carburant non protégés, l'avion reçut des surnoms macabres comme "le briquet volant" parmi ses propres équipages. Malgré cela, le G4M1 est resté en service de première ligne jusqu'en 1944, grâce à son autonomie exceptionnelle et à l'absence de remplacement comparable. Il a continué à effectuer des missions de bombardement, de torpillage et de transport jusqu'à être finalement remplacé par des versions plus avancées et d'autres types d'avions.
Ce modèle à l'échelle 1:144 capture la silhouette iconique et la signification historique du plus célèbre bombardier de la Marine japonaise. Avec des lignes de panneaux finement détaillées, des marquages précis et des proportions historiquement authentiques, ce chef-d'œuvre miniature constitue un ajout exceptionnel à toute collection sur la guerre du Pacifique ou les avions de la Seconde Guerre mondiale.