Maquette d'avion de chasse Messerschmitt Me410A-1 de niveau 2 avec 2 options de décorations Kit de modélisme plastique 1/72 par Airfix
- Maquette en plastique neuve du Messerschmitt Me410A-1 Fighter Aircraft avec 2 options de schéma (Niveau 2) au 1/72 par Airfix.
- Boîte neuve.
- Emballage de style vintage.
- Produit sous licence officielle.
- Contient 149 pièces détaillées.
- N'inclut PAS de support de présentation.
- Peinture et colle nécessaires (non incluses).
- Emballage d'origine du fabricant, non ouvert.
- Pièces moulées en gris clair, sauf indication contraire.
- Comprend des décalcomanies pour concevoir l'avion selon 2 schémas différents.
- Dimensions approximatives assemblé : L-6.8, l-8.89 pouces.
ASPECTS HISTORIQUES :
Le Messerschmitt Me 410A-1, Werknummer 10185, codé U5+KG, a servi au sein du 16. Staffel du Kampfgeschwader 2 "Holzhammer" depuis sa base d'Amsterdam-Schiphol en octobre 1943. Développé comme un successeur amélioré du Me 210, qui avait rencontré des problèmes, le Me 410 était équipé de moteurs Daimler-Benz DB 603A plus puissants, d'une aérodynamique raffinée et d'une maniabilité améliorée. Dans sa configuration A-1, l'avion était principalement utilisé comme bombardier rapide, capable de transporter une variété d'armements tout en conservant la capacité de se défendre avec un armement lourd à tir frontal, y compris des canons mitrailleurs de 20 mm et 13 mm.
Fin 1943, le 16./KG 2 fut chargé de mener des missions de bombardement rapide et à haute altitude, ainsi que des missions d'interception, au-dessus de l'Angleterre et de la mer du Nord, ciblant les centres industriels, les ports et les navires alliés. La vitesse et la puissance de feu du Me 410 lui permettaient d'échapper ou d'engager les chasseurs alliés, mais la présence croissante d'avions d'escorte à long rayon d'action, tels que le P-47 Thunderbolt et le P-51 Mustang, rendit ces missions de plus en plus dangereuses. Malgré cela, les équipages du Me 410 basés à Schiphol réussirent à infliger des dommages aux principales voies d'approvisionnement et maintinrent un rythme opérationnel soutenu pendant les mois d'automne.
Le Me 410 a également servi dans un rôle de reconnaissance et de chasseur lourd, participant à des opérations d'interception contre les bombardiers alliés. Fin 1943, certains avions furent équipés d'armements supplémentaires, tels que le canon BK 5 de 50 mm, pour attaquer les formations américaines de B-17 et B-24. Bien que puissant, le Me 410 n'était finalement pas assez rapide ou maniable pour contrer pleinement la supériorité aérienne croissante des Alliés, et ses pertes augmentèrent en 1944. Néanmoins, des exemples comme le WNr. 10185 représentent les efforts déterminés de la Luftwaffe pour s'adapter et innover dans des conditions de guerre de plus en plus difficiles.
Cette maquette à l'échelle 1:72 capture les lignes élancées mais imposantes de cet avion polyvalent, avec les marquages précis du KG 2 et le camouflage de guerre. Parfait pour les passionnés d'aviation de la Seconde Guerre mondiale et les collectionneurs, il constitue un ajout riche en histoire à toute exposition, rendant hommage à une conception de la Luftwaffe qui s'efforça d'équilibrer vitesse, puissance de feu et adaptabilité dans un ensemble formidable.