Avion de chasse-bombardier McDonnell Douglas F-4G Phantom II "Wild Weasels 69-7253 561st TFS 35th TFW George AFB" (1991) Armée de l'air des États-Unis "Série Air Power" Maquette moulée sous pression 1/72 par Hobby Master

• Maquette neuve en diecast à l'échelle 1/72 du chasseur-bombardier McDonnell Douglas F-4G Phantom II "Wild Weasels, 69-7253, 561st TFS, 35th TFW, George AFB" (1991) de l'United States Air Force "Air Power Series" par Hobby Master.
• Boîte neuve.
• Extérieur détaillé.
• Détails fidèles à l'échelle.
• Comprend une figurine de pilote.
• Possède une verrière ouvrante.
• Comprend un support d'affichage.
• Produit sous licence officielle.
• Charges d'ordonnance détachables.
• Possède un train d'atterrissage amovible.
• Emballage d'origine du fabricant non ouvert.
• Dimensions approximatives : Longueur - 10,5, Envergure - 6,25 pouces.
• Construction en métal moulé sous pression et en plastique pour une durabilité et une sensation de poids réaliste.
• C'est un modèle très détaillé et précis, parfait pour les collectionneurs et les passionnés d'histoire militaire.
• Lignes de panneau réalistes, antennes, panneaux d'accès et détails de surface pour une représentation authentique de l'avion réel.

ASPECTS HISTORIQUES :
Le F-4G Phantom II Wild Weasel, numéro de queue 69-7253, a servi au sein du 561st Tactical Fighter Squadron, 35th Tactical Fighter Wing, basé à George Air Force Base en Californie en 1991. Conçu spécifiquement pour le rôle dangereux de Suppression des défenses aériennes ennemies (SEAD), le F-4G était une version largement modifiée du F-4E. Il a remplacé le canon par un équipement de guerre électronique avancé, y compris le système de guidage et d'alerte radar APR-38, lui permettant de détecter, d'identifier et de cibler les sites de missiles sol-air (SAM) ennemis. Dans le cadre du 561st TFS, le 69-7253 a participé aux cycles d'entraînement rigoureux qui ont préparé les équipages aux opérations de combat au Moyen-Orient, en particulier la guerre du Golfe naissante.
Des avions comme le 69-7253 ont été essentiels à l'opération Tempête du Désert, où les Wild Weasels volaient devant les formations d'attaque pour localiser et détruire les batteries radar et de missiles irakiennes. Le 561st TFS a été déployé dans la région, effectuant des missions dangereuses qui exigeaient qu'ils attirent délibérément le feu des radars ennemis pour exposer les cibles. Les équipages de F-4G travaillaient souvent en équipes de chasseurs-tueurs avec des chasseurs F-16C, le Phantom désignant et supprimant les menaces pendant que le F-16 livrait des munitions de précision. La bravoure des équipages de Wild Weasel, y compris ceux qui pilotaient le 69-7253, a contribué à ouvrir la voie à la domination aérienne de la coalition, garantissant que les avions d'attaque pouvaient opérer avec un risque réduit du réseau de défense aérienne intégré de Saddam Hussein.
Au-delà de Tempête du Désert, les F-4G Wild Weasels ont continué à servir au début des années 1990, participant à l'application post-guerre des zones d'exclusion aérienne au-dessus de l'Irak et contribuant aux opérations de l'OTAN en Europe. Des avions tels que le 69-7253 ont symbolisé la période de transition entre le F-4 de l'ère vietnamienne et le nouveau F-16CJ Wild Weasel. Leur service à George AFB en 1991 a marqué l'un des derniers chapitres de la carrière de combat légendaire du Phantom, alors que la base elle-même fermait peu après et que la mission Wild Weasel passait à de nouvelles plates-formes.
Ce modèle à l'échelle 1:72 capture l'aspect distinctif et la mission de l'un des avions SEAD les plus légendaires jamais construits. Avec des marquages d'escadron authentiques, il constitue une pièce maîtresse parfaite pour les collectionneurs et les passionnés d'aviation, honorant les missions audacieuses des équipages qui se sont lancés dans le danger pour protéger les autres.