Sd.Kfz. 9 18 tonnes FAMO AFV Gris "Armée allemande" Modèle réduit en Diecast 1/43 de Militaria Die Cast
- Maquette en die-cast du Sd.Kfz. 9 18 tonnes FAMO AFV Gris "Armée allemande" à l'échelle 1/43, de Militaria Die Cast.
- Boîte neuve.
- Extérieur détaillé.
- Détails fidèles à l'échelle.
- Produit sous licence officielle.
- Livré dans une vitrine en plastique.
- Ce modèle ne présente aucune ouverture.
- Emballage d'origine du fabricant, non ouvert.
- Fabriqué en métal moulé sous pression avec quelques pièces en plastique.
- Dimensions approximatives : L-7.5, l-2.25, H-3 pouces.
- Construction en métal moulé sous pression et en plastique pour une durabilité et une sensation de poids réaliste.
ASPECTS HISTORIQUES :
Le Sd.Kfz. 9, également connu sous le nom de 18-tonnes FAMO (Fahrzeug für All-Mechanisierte Ordnungen), était un lourd véhicule semi-chenillé allemand utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale. Développé à la fin des années 1930, le FAMO était conçu pour servir de tracteur d'artillerie lourde, comme le Flak 36 de 88 mm, ainsi que d'autres équipements militaires de grande taille, tels que les obusiers de 170 mm et les transporteurs de chars. Propulsé par un robuste moteur 12 cylindres, le FAMO possédait des capacités de remorquage exceptionnelles, ce qui en faisait l'un des véhicules les plus polyvalents et importants dans les opérations logistiques et de soutien au combat de la Wehrmacht. Ses impressionnantes performances tout-terrain lui permettaient de gérer les terrains difficiles rencontrés sur divers théâtres d'opérations, des champs boueux de l'Union soviétique aux régions montagneuses de l'Italie.
Le Sd.Kfz. 9 FAMO a été largement utilisé sur les fronts de l'Est et de l'Ouest pendant la guerre. En Union soviétique, il a été employé pour remorquer de grandes pièces d'artillerie et transporter des chars, jouant un rôle crucial dans les campagnes de la Blitzkrieg et les batailles ultérieures sur le front de l'Est. Il était particulièrement précieux dans les chaînes d'approvisionnement logistiques qui maintenaient l'armée allemande en mouvement. Sur le front occidental, le FAMO a soutenu les opérations en Normandie, en France, et plus tard dans la défense de l'Allemagne elle-même. Il a également été un acteur clé de la retraite allemande, aidant à déplacer de l'équipement lourd hors des zones encerclées et à travers les rivières et les terrains difficiles, garantissant que les ressources vitales restaient en action aussi longtemps que possible. Malgré sa taille et son poids, le FAMO pouvait remorquer de l'artillerie dans des conditions qui auraient été impossibles pour des véhicules moins performants.
Pendant son service, le FAMO fut un cheval de bataille fiable de l'armée allemande, et son efficacité sur le terrain en fit un symbole de la prouesse logistique de la Wehrmacht. Après la guerre, le FAMO fut utilisé par plusieurs pays dans divers conflits d'après-guerre, bien que son rôle principal ait déjà pris fin avec l'effondrement de l'Allemagne nazie. Bien qu'il ait été retiré du service dans les années 1950, son héritage en tant que l'un des véhicules militaires les plus fiables et puissants de son époque a perduré. Le FAMO reste un symbole iconique de la Seconde Guerre mondiale, représentant le travail de force de la logistique et de la mobilité face aux dures exigences de la guerre.
Ce modèle à l'échelle 1:43 capture la puissance et l'excellence d'ingénierie de l'un des semi-chenillés les plus redoutables de la Seconde Guerre mondiale. Avec sa construction finement détaillée et sa peinture précise, cette réplique est une excellente représentation du rôle du véhicule dans le soutien des opérations militaires allemandes pendant la guerre. Idéal pour les collectionneurs et les passionnés d'histoire militaire, le modèle FAMO est un incontournable pour quiconque s'intéresse aux véhicules qui ont façonné l'issue du conflit.