Curtiss P-40B Hawk 81-A2 Fighter-Bomber Aircraft "No.77 Robert Smith 3rd Pursuit Squadron" (1941) American Volunteer Group in China "Air Power Series" 1/48 Diecast Model by Hobby Master

Avion de chasse-bombardier Curtiss P-40B Hawk 81-A2 "No.77 Robert Smith 3e escadron de poursuite" (1941) Groupe de volontaires américains en Chine "Air Power Series" Maquette en métal moulé sous pression 1/48 par Hobby Master

$194.27
Prix promotionnel  $194.27 Prix régulier 
Passer aux informations sur le produit
Curtiss P-40B Hawk 81-A2 Fighter-Bomber Aircraft "No.77 Robert Smith 3rd Pursuit Squadron" (1941) American Volunteer Group in China "Air Power Series" 1/48 Diecast Model by Hobby Master

Avion de chasse-bombardier Curtiss P-40B Hawk 81-A2 "No.77 Robert Smith 3e escadron de poursuite" (1941) Groupe de volontaires américains en Chine "Air Power Series" Maquette en métal moulé sous pression 1/48 par Hobby Master

$194.27
Prix promotionnel  $194.27 Prix régulier 
  • Modèle réduit moulé sous pression flambant neuf à l'échelle 1/48 de l'avion de chasse-bombardier Curtiss P-40B Hawk 81-A2 "No.77, Robert Smith, 3rd Pursuit Squadron" (1941) de l'American Volunteer Group en Chine, "Air Power Series" de Hobby Master.
  • Boîte neuve.
  • Extérieur détaillé.
  • Détail fidèle à l'échelle.
  • Dispose d'une verrière ouvrante.
  • Comprend un support de présentation.
  • Produit sous licence officielle.
  • Emballage d'origine non ouvert du fabricant.
  • Dimensions approximatives : Longueur - 20,95 cm, Envergure - 23,50 cm.
  • Construction en métal moulé sous pression et en plastique pour une durabilité et une sensation de lourdeur et de réalisme.
  • C'est un modèle très détaillé et précis, parfait pour les collectionneurs et les passionnés d'histoire militaire.
  • Lignes de panneaux, antennes, panneaux d'accès et détails de surface réalistes pour une représentation authentique de l'avion réel.
  • ASPECTS HISTORIQUES :
  • Le Curtiss Hawk 81-A2 était un avion de chasse robuste et agile qui servit dans plusieurs forces aériennes alliées au début de la Seconde Guerre mondiale. Connu pour sa construction solide, ses excellentes performances à basse altitude et sa polyvalence dans les missions air-air et air-sol, le Hawk 81-A2 était la variante d'exportation du P-36 Hawk, largement utilisé par l'American Volunteer Group (AVG) en Chine. Son armement comprenait généralement quatre mitrailleuses de calibre .50, offrant un équilibre entre puissance de feu et maniabilité idéal pour affronter les avions ennemis sur le théâtre Asie-Pacifique.
  • Le Hawk 81-A2 No.77 était piloté par Robert Smith du 3rd Pursuit Squadron, qui faisait partie du légendaire AVG, également connu sous le nom de "Flying Tigers". Déployés en novembre 1941, Smith et son escadron avaient pour mission de défendre l'espace aérien chinois contre les avancées japonaises. Opérant depuis des aérodromes avancés en Chine et en Birmanie, l'AVG mena des missions défensives et offensives agressives, fournissant une couverture aérienne pour les infrastructures clés, les routes d'approvisionnement et les troupes au sol, tout en engageant les bombardiers et les chasseurs japonais dans d'intenses combats aériens.
  • Pendant son service, le Hawk 81-A2 No.77 fut en action lors des premiers mois de l'engagement des États-Unis dans la Seconde Guerre mondiale, y compris des missions coïncidant avec l'attaque de Pearl Harbor et les offensives japonaises initiales en Asie du Sud-Est. Des pilotes comme Robert Smith ont tiré parti de la vitesse et de l'agilité du Hawk pour remporter des victoires aériennes remarquables, perturbant les opérations ennemies et acquérant une réputation d'audace et d'efficacité tactique. La contribution de l'AVG, illustrée par des avions tels que le No.77, a joué un rôle crucial dans la stabilisation de la région pendant une période de conflit aérien et terrestre intense.
  • Ce modèle à l'échelle 1:48 reproduit fidèlement les marquages emblématiques des Flying Tigers et le profil dynamique de ce chasseur du début de la guerre, ce qui en fait un objet de collection exceptionnel pour les passionnés d'histoire de l'aviation de la Seconde Guerre mondiale.

Vous pourriez aussi aimer