Ford GT40 MKIV #4 Denny Hulme - Lloyd Ruby "Holman & Moody" "24 Heures du Mans" (1967) "Collection Masterpiece" Miniature ACME à l'échelle 1/12

• Maquette de voiture moulée sous pression à l'échelle 1/12 neuve de Ford GT40 MKIV #4 Denny Hulme - Lloyd Ruby "Holman & Moody" "24 Heures du Mans" (1967) "Masterpiece Collection" par ACME.
• Boîte neuve.
• Pneus en caoutchouc véritable.
• Détails fidèles à l'échelle.
• Roues orientables.
• Produit sous licence officielle.
• Emballage d'origine non ouvert du fabricant.
• Fabriqué en métal moulé sous pression avec quelques pièces en plastique.
• Intérieur, extérieur, compartiment moteur détaillés.
• Capot, portes et compartiment moteur ouvrants.
• Dimensions approximatives L-14,25, l-6, H-3,25 pouces.

ACME Trading est ravi de présenter la dernière GT40 1:12 de notre collection Masterpiece ! Nous sommes particulièrement enthousiastes à propos de ce modèle car il complète la production de la collection Masterpiece des quatre Ford GT40 MKIV qui ont participé aux 24 Heures du Mans 1967.
Après Le Mans en 1966, Ford a réalisé que la Mk II atteignait la fin de sa vie compétitive. Elle était lourde et son aérodynamisme était compromis. La décision a été prise de revenir au Mans avec une toute nouvelle voiture intégrant les dernières technologies. Sans presque aucune considération de coût, cette nouvelle GT40 a été construite autour d'un châssis J renforcé propulsé par le même moteur 7.0 L que la MKII. À l'exception du groupe motopropulseur, des pièces de suspension et des freins de la MKII, la nouvelle GT40 était totalement différente des GT40 précédentes, utilisant un châssis et une carrosserie spécifiques, entièrement nouveaux. Cela a donné naissance à l'une des voitures les plus belles et historiques à avoir jamais couru... la Ford GT40 MKIV.
Le Néo-Zélandais Denny Hulme et l'Américain Lloyd Ruby se sont partagé les tâches de pilotage de la Mark IV numéro 4, sponsorisée par Holman & Moody. Pendant la course, ils progressaient bien et, en fait, ont établi le record de vitesse maximale au Mans à plus de 224 mph en dévalant la célèbre ligne droite des Hunaudières ! Quelque temps après 21h15, Ruby a heurté une nappe d'huile laissée par une voiture devant lui dont le moteur avait explosé. Ruby a glissé hors de la piste et a percuté un talus et, malheureusement, la voiture n'a pas pu être réparée.