Ilyushin IL-62M Commercial Aircraft "Cubana de Aviacion" (T1280) White with Blue and Red Tail 1/200 Diecast Model Airplane by Herpa

Ilyushin IL-62M Avion Commercial "Cubana de Aviacion" (T1280) Blanc avec Empennage Bleu et Rouge Maquette d'Avion en Métal Moulé sous Pression 1/200 par Herpa

$226.67
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Ilyushin IL-62M Commercial Aircraft "Cubana de Aviacion" (T1280) White with Blue and Red Tail 1/200 Diecast Model Airplane by Herpa

Ilyushin IL-62M Avion Commercial "Cubana de Aviacion" (T1280) Blanc avec Empennage Bleu et Rouge Maquette d'Avion en Métal Moulé sous Pression 1/200 par Herpa

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  • Maquette d'avion en métal moulé sous pression, neuve, à l'échelle 1/200, de l'avion commercial Ilyushin IL-62M "Cubana de Aviacion" (T1280) Blanc avec queue bleue et rouge, modèle moulé sous pression par Herpa.
  • Boîte neuve.
  • Extérieur détaillé.
  • Détail fidèle à l'échelle.
  • Livré avec un présentoir.
  • Ce modèle n'a pas d'ouvertures.
  • Emballage d'origine du fabricant non ouvert.
  • Fabriqué en métal moulé sous pression avec quelques pièces en plastique.
  • Dimensions approximatives L-9,75, Envergure-8 pouces.
  • Construction en métal moulé sous pression et en plastique pour une durabilité et une sensation lourde et réaliste.

ASPECTS HISTORIQUES :
Le Cubana IL-62M, immatriculé CU-T1280, a été un avion essentiel dans la flotte de la compagnie aérienne cubaine au cours des années 1970 et 1980. L'IL-62M était un avion de ligne soviétique à long rayon d'action, produit par le bureau d'études Ilyushin, et a été conçu pour concurrencer les avions occidentaux tels que le Boeing 707 et le Douglas DC-8. Cubana, la compagnie aérienne nationale de Cuba, fut l'une des premières compagnies internationales à exploiter l'IL-62M, ce qui leur a permis de voler sur des routes long-courriers vers des destinations en Europe, en Afrique et en Amérique latine. L'avion, connu pour sa queue distinctive et son design élégant, est devenu un emblème de l'aviation cubaine à une époque d'accès limité aux avions occidentaux en raison du climat politique et économique de la Guerre froide.
L'IL-62M de Cubana a joué un rôle crucial dans l'expansion du réseau de la compagnie aérienne, en particulier alors que Cuba cherchait à maintenir ses liens avec les pays socialistes et d'autres parties du monde. Le CU-T1280 a été utilisé sur diverses routes clés, telles que La Havane-Moscou, et a ensuite étendu ses services à des villes comme Paris, Prague et Mexico. Il était réputé pour son intérieur spacieux et sa capacité à transporter un grand nombre de passagers sur de longues distances, ce qui en faisait un atout précieux pour la flotte de Cubana. L'avion a été un véritable bourreau de travail pour la compagnie aérienne, remplissant des missions diplomatiques, commerciales et touristiques vitales tout au long de ses années de service.
L'IL-62M CU-T1280 a été retiré du service au début des années 2000, Cubana le remplaçant finalement par des avions plus récents. Cependant, l'héritage de cet avion de ligne de conception soviétique perdure, car il a marqué un chapitre important de l'histoire de l'aviation cubaine et mondiale. L'avion était particulièrement apprécié pour ses capacités techniques et son design distinctif, qui est resté emblématique parmi les passionnés d'aviation jusqu'à aujourd'hui.
Ce modèle à l'échelle 1:200 capture l'essence de la flotte unique de Cubana et son importance dans l'histoire de l'aviation internationale. Que vous soyez un collectionneur de modèles d'aviation ou un fan de l'histoire cubaine, cette réplique constitue un ajout fantastique à toute collection, célébrant l'impact culturel et technique de l'IL-62M.

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