Avion North American P-51B Mustang « Ole-II 358th Fighter Squadron 355th Fighter Group Steeple Morden Strafers » (1944) de l'United States Army Air Forces, reproduction en die-cast à l'échelle 1/72 par Legion

• Maquette d'avion moulée sous pression à l'échelle 1/72, neuve, du North American P-51B Mustang "Ole-II, 358th Fighter Squadron, 355th Fighter Group, Steeple Morden Strafers" (1944) de l'United States Army Air Forces, moulage sous pression par Legion.
• Boîte neuve.
• Extérieur détaillé.
• Détails fidèles à l'échelle.
• Livré avec un support de présentation.
• Ce modèle n'a pas d'ouvertures.
• Emballage d'origine non ouvert du fabricant.
• Fabriqué en métal moulé sous pression avec quelques pièces en plastique.
• Dimensions approximatives : Longueur - 13,34 cm, Envergure - 15,88 cm.
• Construction en métal moulé sous pression et en plastique pour une durabilité et une sensation de poids réaliste.
• C'est un modèle très détaillé et précis, parfait pour les collectionneurs et les passionnés d'histoire militaire.
• Lignes de panneaux, antennes, panneaux d'accès et détails de surface réalistes pour une représentation authentique de l'avion réel.

ASPECTS HISTORIQUES :
Le North American P-51B Mustang "Ole-II", piloté par le 1er lieutenant William Hovde du 358e Escadron de chasse, 355e Groupe de chasse, a gagné sa place dans l'histoire pendant la Seconde Guerre mondiale en tant que composant clé de l'offensive aérienne alliée sur l'Europe. Basé à la RAF Steeple Morden, le 355e Groupe de chasse, surnommé les "Steeple Morden Strafers", était chargé de missions d'escorte de bombardiers à long rayon d'action, d'attaques au sol et d'opérations de mitraillage en profondeur en territoire ennemi. En tant que l'un des premiers utilisateurs du P-51 Mustang, le 358e Escadron de chasse a rapidement démontré les capacités supérieures de l'avion. Avec son moteur Packard V-1650 Merlin, le P-51B Mustang a fourni l'autonomie, la vitesse et la puissance de feu nécessaires pour escorter les bombardiers vers des cibles stratégiques telles que Berlin, réduisant considérablement les pertes dues aux chasseurs ennemis.
Le 1er lieutenant William Hovde, un as crédité de 10,5 victoires, est devenu célèbre pour son style de pilotage habile et agressif. Pendant son service au sein du 358e Escadron de chasse, Hovde a piloté le "Ole-II" lors de nombreuses missions à travers l'Europe, jouant un rôle essentiel dans les efforts de l'USAAF pour obtenir la supériorité aérienne sur la Luftwaffe. Le P-51B "Ole-II" de Hovde est devenu connu pour son nez distinctif et son schéma de peinture camouflé, ce qui en faisait une figure reconnaissable dans les cieux. Les réalisations de Hovde ne se limitaient pas aux victoires aériennes ; il était également efficace dans les missions d'attaque au sol, où sa précision et ses attaques audacieuses sur les aérodromes ennemis, les trains et les convois ont contribué à perturber les lignes d'approvisionnement et les opérations allemandes, affaiblissant la capacité de l'ennemi à soutenir son effort de guerre.
Mars 1944 a marqué une période d'opérations particulièrement intenses pour les "Steeple Morden Strafers", Hovde et son escadron jouant un rôle vital dans les missions qui ont soutenu la campagne de bombardement stratégique alliée. L'autonomie du P-51B Mustang lui a permis d'escorter les bombardiers loin dans l'espace aérien allemand, offrant une protection contre les chasseurs ennemis et s'engageant dans des combats aériens qui ont finalement inversé le cours de la supériorité aérienne en faveur des Alliés. Le succès de Hovde à bord de l' "Ole-II" témoignait de l'efficacité du P-51 Mustang et du courage des pilotes qui l'ont piloté. À la fin de la guerre, Hovde s'était imposé comme l'un des meilleurs as du 355e Groupe de chasse, l' "Ole-II" étant rappelé comme l'un des avions clés dans l'établissement de la domination aérienne des Alliés.
Avec des marquages authentiques et un schéma de peinture saisissant, ce modèle à l'échelle 1:72 capture l'esprit des "Steeple Morden Strafers" et leur rôle essentiel dans la guerre aérienne sur l'Europe. Un ajout parfait pour les passionnés d'aviation et d'histoire, cette réplique représente la bravoure, la précision et l'impact du légendaire P-51 Mustang et des hommes qui l'ont piloté dans l'histoire.