Avion de chasse Supermarine Spitfire MkIXC "Porky II Lt Robert Connor 309th Fighter Squadron 31st Fighter Group" (1943) United States Army Air Forces Série "The Aviation Archive" Maquette en métal moulé sous pression 1/72 par Corgi

• Maquette en die-cast neuve à l'échelle 1/72 d'un avion de chasse Supermarine Spitfire MkIXC "Porky II, Lt Robert Connor, 309th Fighter Squadron, 31st Fighter Group" (1943) United States Army Air Forces, série "The Aviation Archive" de Corgi.
• Boîte neuve.
• Extérieur détaillé.
• Détails fidèles à l'échelle.
• Support de présentation inclus.
• Produit sous licence officielle.
• Emballage d'origine du fabricant, non ouvert.
• Dimensions approximatives : Longueur - 13,3 cm, Envergure - 15,9 cm.
• Construction en métal moulé sous pression et plastique pour une durabilité et une sensation réaliste et lourde.
• C'est un modèle très détaillé et précis, parfait pour les collectionneurs et les passionnés d'histoire militaire.
• Lignes de panneaux, antennes, panneaux d'accès et détails de surface réalistes pour une représentation authentique de l'avion réel.

ASPECTS HISTORIQUES :
Le Supermarine Spitfire Mk IX a été introduit en réponse urgente à l'apparition du formidable Fw 190 allemand, rétablissant la parité en termes de performances et garantissant que la RAF et les forces aériennes alliées puissent maintenir la supériorité aérienne sur l'Europe. Propulsé par le moteur de la série Merlin 61 avec un compresseur à deux étages, le Mk IX offrait des performances exceptionnelles à haute altitude tout en conservant l'agilité renommée du Spitfire. Bien que conçu pour la Royal Air Force, ce type d'appareil a également été utilisé en nombre significatif par les United States Army Air Forces sur le théâtre européen avant que de grandes quantités de chasseurs de fabrication américaine ne soient disponibles.
L'une des unités américaines à piloter le Spitfire Mk IX était le 31st Fighter Group de l'USAAF, qui comprenait le 309th Fighter Squadron. Opérant depuis des bases en Afrique du Nord, puis en Italie, le groupe a effectué des missions d'escorte pour les bombardiers alliés, des patrouilles de chasseurs et a engagé des avions allemands et italiens sur les fronts méditerranéen et du sud de l'Europe. Les Spitfire du 31st FG ont pris part à la guerre aérienne au-dessus de la Sicile, à l'invasion de l'Italie continentale et à des missions au-dessus du territoire occupé, contribuant à assurer la supériorité aérienne lors d'opérations amphibies et terrestres critiques.
L'avion connu sous le nom de "Porky II", associé au pilote Robert Connor du 309th FS, représente cette période où les pilotes américains ont piloté des chasseurs de conception britannique lors de combats intenses. Les missions impliquaient souvent des escortes de bombardiers à longue portée, l'interception de chasseurs ennemis et des attaques au sol contre des cibles terrestres. Les performances du Spitfire en altitude le rendaient particulièrement précieux pour contrer les intercepteurs de la Luftwaffe menaçant les formations de bombardiers alliés. Grâce à ces opérations, le 31st Fighter Group a joué un rôle clé dans le soutien des campagnes qui ont repoussé les forces de l'Axe hors d'Afrique du Nord et à travers la péninsule italienne.
Ce modèle moulé sous pression à l'échelle 1:72 capture un chapitre unique de l'histoire de l'aviation, lorsque des pilotes américains ont piloté l'un des chasseurs les plus emblématiques de Grande-Bretagne au combat, ce qui en fait un ajout distinctif et historiquement significatif à toute collection.