Avion Focke-Wulf Fw 190A "Jaune 17 As aux 24 victoires Willi Unger 12./JG 3 Udet Allemagne" (1944) Luftwaffe allemande Maquette d'avion moulée sous pression 1/72 par Legion

• Maquette d'avion Focke-Wulf Fw 190A "Yellow 17, as des 24 victoires Willi Unger, 12./JG 3 Udet, Allemagne" (1944) en diecast à l'échelle 1/72, neuve, du fabricant Legion.
• Boîte neuve.
• Extérieur détaillé.
• Détails fidèles à l'échelle.
• Livré avec un présentoir.
• Ce modèle ne présente aucune ouverture.
• Emballage d'origine non ouvert du fabricant.
• Fabriqué en métal moulé sous pression avec quelques pièces en plastique.
• Dimensions approximatives : Longueur - 12,06 cm, Envergure - 14,60 cm.
• Construction en métal moulé sous pression et plastique pour une durabilité et une sensation de lourdeur réaliste.
• C'est un modèle très détaillé et précis, parfait pour les collectionneurs et les passionnés d'histoire militaire.
• Lignes de panneaux réalistes, antennes, panneaux d'accès et détails de surface pour une représentation authentique de l'avion réel.

ASPECTS HISTORIQUES :
Le Focke-Wulf Fw 190A-8 fut l'une des variantes les plus produites et les plus lourdement armées du célèbre chasseur allemand, mis en service en 1944 alors que la Luftwaffe s'efforçait de contrer la puissance croissante des forces aériennes alliées au-dessus de l'Europe. Équipé d'un moteur radial BMW 801D-2 et doté d'un blindage et d'une puissance de feu améliorés, y compris jusqu'à six canons de 20 mm, l'A-8 était conçu à la fois pour la supériorité aérienne et les missions d'interception de bombardiers. Sa conception robuste lui permettait d'encaisser des dommages importants tout en restant un adversaire mortel au combat.
Willi Unger, un as aux 24 victoires, a piloté le "Yellow 17" au sein du 12./Jagdgeschwader 3 "Udet", une unité de la Luftwaffe chargée de défendre le territoire allemand contre les incessantes campagnes de bombardement alliées. En 1944, l'Allemagne était confrontée à des raids aériens quotidiens des formations de la Huitième Air Force américaine, et des pilotes comme Unger étaient à l'avant-garde des efforts désespérés pour endiguer la marée. Opérant principalement au-dessus de l'Allemagne centrale, les missions d'Unger impliquaient souvent des ascensions à grande vitesse pour intercepter les formations de bombardiers B-17 et B-24, fréquemment accompagnées de P-51 Mustangs. Malgré les chances intenses, Unger a prouvé son talent en revendiquant de multiples victoires lors de combats aériens qui favorisaient de plus en plus les Alliés.
Le Fw 190A-8 était souvent utilisé en combinaison avec des variantes d'assaut "Sturmböcke" lourdement blindées pour disperser les formations de bombardiers à courte portée, une tactique qui connut un succès limité mais féroce. L'avion d'Unger, le "Yellow 17", portait les marques caractéristiques du JG 3, y compris le numéro tactique jaune distinctif de l'unité et le titre honorifique "Udet", nommé d'après l'as de la Première Guerre mondiale Ernst Udet. À mesure que 1944 avançait, des pilotes comme Unger se sont retrouvés largement dépassés en nombre, mais ils ont continué à effectuer des missions dangereuses pour protéger l'espace aérien allemand pendant la phase aérienne la plus intense de la guerre.
Ce modèle à l'échelle 1:72 présente un camouflage authentique de la Luftwaffe, des marquages précis du JG 3 "Udet", et des détails finement reproduits du cockpit et du train d'atterrissage. Cette réplique est un incontournable pour les collectionneurs d'aviation de la Seconde Guerre mondiale et les passionnés d'avions de chasse allemands de la fin de la guerre.