Maquette en die-cast 1/1250 du paquebot RMS Queen Elizabeth par Legendary Cruise Ships

• Maquette moulée sous pression neuve à l'échelle 1/1250 du paquebot RMS Queen Elizabeth, par Legendary Cruise Ships.
• Boîte neuve.
• Extérieur détaillé.
• Détails fidèles à l'échelle.
• Produit sous licence officielle.
• Livré dans une vitrine de présentation en plastique.
• Ce modèle n'a aucune ouverture.
• Emballage d'origine non ouvert du fabricant.
• Dimensions approximatives L-20,95, l-4,44, H-5,08 cm.
• Construction en métal moulé sous pression et en plastique pour une durabilité et une sensation de poids réaliste.
• C'est un modèle très détaillé et précis, parfait pour les collectionneurs et les passionnés d'histoire militaire.

ASPECTS HISTORIQUES :
Le RMS Queen Elizabeth fut l'un des paquebots les plus célèbres du XXe siècle, lancé par la Cunard Line en 1938. Nommé en l'honneur de la reine Elizabeth (plus tard la reine mère), le navire fut conçu pour compléter son navire jumeau, le RMS Queen Mary, dans le cadre du plan de Cunard visant à offrir des traversées transatlantiques luxueuses. Lors de ses débuts, le Queen Elizabeth était le plus grand paquebot jamais construit, avec une longueur de 1 031 pieds et un tonnage brut de plus de 83 000 tonnes. Son design opulent, ses intérieurs d'inspiration Art déco et son ingénierie avancée en firent une merveille de l'architecture maritime, destinée à représenter la force et l'élégance britanniques sur les mers.
La Seconde Guerre mondiale altéra considérablement la destination du navire. Avant de pouvoir commencer son service commercial, le Queen Elizabeth fut réquisitionné par le gouvernement britannique pour servir de transport de troupes, naviguant en toute sécurité dans des eaux dangereuses grâce à sa grande vitesse. Peint en gris et surnommé le « Fantôme Gris », il transporta des troupes d'Australie, de Nouvelle-Zélande et des États-Unis vers les fronts européen et pacifique, apportant une contribution vitale à l'effort de guerre allié. Le Queen Elizabeth transporta plus de 750 000 soldats pendant la guerre, parcourant une distance équivalente à vingt-trois circumnavigations du globe sans incident, un témoignage de sa construction et de son équipage qualifié.
Après la guerre, le Queen Elizabeth subit une rénovation complète et retrouva son rôle initial de paquebot transatlantique de luxe en 1946. Pendant près de deux décennies, il transporta des milliers de passagers, y compris des célébrités et des membres de la royauté, entre Southampton et New York, symbolisant l'âge d'or des voyages océaniques. Cependant, l'essor des voyages transatlantiques en avion dans les années 1960 entraîna son déclin de popularité, et en 1968, Cunard vendit le navire. Finalement, il était destiné à devenir une université flottante à Hong Kong, mais tragiquement, un incendie se déclara à bord lors de rénovations en 1972, et le grand navire sombra dans le port de Victoria, mettant fin à son voyage dans un tournant dramatique et malheureux.
Ce modèle à l'échelle 1:1250 capture la grandeur de ce paquebot emblématique. Avec des détails complexes, de sa proue élégante à ses célèbres cheminées jumelles, cette réplique rend hommage à l'un des plus grands paquebots jamais construits. Qu'il soit exposé sur une étagère ou dans une collection, ce modèle encapsule un morceau de l'histoire maritime qui symbolise à la fois le luxe et la résilience, en faisant un ajout inoubliable pour les passionnés de paquebots classiques.